Gasolina y calefacción más caras: impacto de los aranceles según los expertos

Los aranceles a Canadá y México podrían verse en las facturas de calefacción de Estados Unidos y en el precio de la gasolina; conoce cuánto podrían subir

Los aranceles prometidos desde hace tiempo por la administración del presidente Donald Trump entraron en vigor a las 12:01 a.m. del martes.

Los aranceles prometidos desde hace tiempo por la administración del presidente Donald Trump entraron en vigor a las 12:01 a.m. del martes. Crédito: Andrew Angelov | Shutterstock

Este martes, el presidente Donald Trump lanzó los tan esperados aranceles contra los tres principales socios comerciales de Estados Unidos; lo que provocó una caída en picada de los mercados financieros y una reavivada incertidumbre entre empresas e individuos. Y es que muchos se preguntan cómo afectarán los aranceles a los precios de la gasolina y la calefacción. 

Poco después de medianoche, entraron en vigor los aranceles del 25% a las importaciones de México y Canadá, aunque se limitó el gravamen al 10% para las importaciones de energía de este último. Además Trump duplicó el arancel que aplicó el mes pasado a los productos de China al 20%. Sigue leyendo para conocer cuál podría ser el impacto en tu bolsillo de una gasolina y calefacción más caras por los aranceles, según los expertos. 

Un factor que limita el aumento de precios es que los aranceles sobre los productos energéticos son solo del 10%, no del 25% anunciado para otros productos procedentes de Canadá.
Un factor que limita el aumento de precios es que los aranceles sobre los productos energéticos son solo del 10%, no del 25% anunciado para otros productos procedentes de Canadá.
Crédito: Rokas Tenys | Shutterstock

El costo de los aranceles en la gasolina y la calefacción de Estados Unidos 

Aunque el mes pasado un funcionario del gobierno dijo que el impuesto más bajo, del 10% sobre importaciones de energía canadiense, tenía como objetivo “minimizar las perturbaciones en los precios de la gasolina y la calefacción doméstica”, los expertos advierten que las personas en Estados Unidos aún pueden esperar aumentos de precios. 

De acuerdo a Ernie Tedeschi, director de economía del Laboratorio de Presupuesto de Yale, aunque el peso de esta medida se vio un poco atenuado “aun así habrá un efecto en los precios al consumidor”. Andy Lipow de Lipow Oil Associates compartió con CNN que los precios mayoristas de la gasolina subieron 8 centavos por galón en los mercados bursátiles a primera hora de este lunes. 

Y se espera que este número suba aún más, ya que el costo de las tarifas se suma al aumento de los precios del mercado. De acuerdo a la AAA, el precio promedio de un galón de gasolina se colocó en unos $3.10 dólares el lunes, sin cambios con respecto de la lectura de precios del domingo pasado. 

¿Cuánto subirá el precio de la gasolina y la calefacción con los nuevos aranceles? 

El Yale Budget Lab está estimando que los aranceles de Trump podrían hacer subir los precios del gas natural en un 5% y los de la gasolina en un 1.6% en promedio a largo plazo. De acuerdo a Rachel Ziemba, investigadora adjunta del Center for a New American Security, los aranceles podrían sumar entre 20 y 30 centavos por galón en promedio a corto plazo. 

Y ahora que esas importaciones están sujetas a los nuevos aranceles, se tiene la duda sobre quiénes lo resentirán en sus billeteras, si los productores o los consumidores y Lipow menciona que puede que sean ambos. Recordemos que los aranceles son en esencia los impuestos que pagan los importadores y que se suele trasladar al menos una parte de esos costos a los consumidores. 

Ziemba coincide con Lipow y cree que el costo de los aranceles se dividirá entre los exportadores, las refinerías de Estados Unidos y los consumidores del país; pero agrega que ciertas regiones como el Medio Oeste y el Noreste de EE.UU. sean las zonas más afectadas. 

Aunque Estados Unidos es el mayor productor mundial de petróleo crudo y gas natural, recurre a otros países para que le ayuden con el abastecimiento de sus refinerías y solo en diciembre del año pasado se importaron cerca de 4.2 millones de barriles de petróleo crudo de Canadá cada día; lo que equivale a más del 60% de las importaciones totales según la Administración de Información Energética. De México llegaron otros 451,000 barriles cada día en promedio. 

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