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Multas por exceso de velocidad con cámaras en Los Ángeles: así funciona el nuevo sistema que entra en vigor en 2026

Desde 2026, cámaras de velocidad en Los Ángeles podrán multar automáticamente. Te explicamos cómo funciona la ley AB-645 y qué debes saber

A partir del 1 de enero de 2026, conducir más rápido de lo permitido en ciertas zonas de Los Ángeles podría salirte más caro, incluso si ningún policía te detiene.

A partir del 1 de enero de 2026, conducir más rápido de lo permitido en ciertas zonas de Los Ángeles podría salirte más caro, incluso si ningún policía te detiene. Crédito: Shutterstock

A partir del 1 de enero de 2026, conducir más rápido de lo permitido en ciertas zonas de Los Ángeles podría salirte más caro, incluso si ningún policía te detiene. California comenzará a aplicar oficialmente la ley AB-645, un programa piloto que autoriza el uso de cámaras de control de velocidad para detectar y multar automáticamente a conductores que excedan los límites establecidos.

La medida, aprobada en octubre de 2023, busca reducir accidentes graves y muertes viales, especialmente en comunidades urbanas con alto tráfico. Para muchos hispanos que viven en Estados Unidos —y dependen del auto para trabajar— entender cómo funciona este sistema es clave para evitar sanciones inesperadas.

¿Qué es la AB-645 y a quién aplica?

La AB-645 permite que ciertas ciudades de California, entre ellas Los Ángeles, instalen cámaras que registran la velocidad de los vehículos en zonas específicas. No se trata de un sistema masivo en todas las calles, sino de un programa piloto limitado, enfocado principalmente en:

  • Zonas escolares
  • Áreas con alto índice de accidentes
  • Corredores urbanos de alta velocidad
  • Calles residenciales con antecedentes de exceso de velocidad

Las cámaras captan la placa del vehículo cuando se supera el límite permitido y generan una multa por correo, similar a las infracciones por semáforo en rojo.

¿Cuánto costará la multa por exceso de velocidad?

Aunque los montos finales pueden variar según la ciudad, el esquema aprobado establece sanciones progresivas. En general, las multas podrían oscilar entre $50 y $500 dólares, dependiendo de cuántas millas por hora se exceda el límite.

Un punto importante: estas multas no suman puntos al récord de manejo, pero sí deben pagarse. Ignorarlas puede generar recargos, afectar el registro del vehículo e incluso derivar en problemas administrativos.

¿Habrá advertencias antes de multar?

Sí. La ley exige un periodo de advertencia inicial, durante el cual los conductores recibirán notificaciones sin multa económica. Además, las zonas con cámaras deberán estar claramente señalizadas, algo que ha sido clave para evitar abusos y aumentar la transparencia del sistema.

De acuerdo con información del Departamento de Transporte de California (Caltrans) y análisis citados por medios como Los Angeles Times y Reuters, programas similares en otros estados han reducido significativamente los accidentes mortales.

¿Por qué esta medida genera polémica?

Críticos del sistema argumentan que podría convertirse en una forma de recaudación encubierta, afectando de manera desproporcionada a comunidades de bajos ingresos. Por ello, la AB-645 incluye disposiciones para descuentos en multas para conductores que cumplan ciertos requisitos financieros.

Organizaciones de seguridad vial, como la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), respaldan el uso de cámaras al señalar que el exceso de velocidad sigue siendo una de las principales causas de muertes en carretera en Estados Unidos.

Lo que debes hacer como conductor

Si manejas en Los Ángeles o planeas hacerlo en 2026:

  • Revisa cualquier notificación oficial que llegue por correo
  • Respeta los límites de velocidad, especialmente en zonas señalizadas
  • Mantén actualizada la dirección registrada de tu vehículo

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