Nuevos precios del peaje del Golden Gate a partir de julio 2025: cuánto pagarás
Los aumentos de tarifas son parte de un programa plurianual de aumento de peajes aprobado por la Junta Directiva del Puente Golden Gate en marzo de 2024
Aproximadamente dos tercios de los ingresos anuales por peajes se utilizan para mantener y operar el puente Golden Gate. Crédito: wonderlustpicstravel | Shutterstock
Si viajas con frecuencia por la bahía prepárate, porque las tarifas para cruzar el puente Golden Gate y tomar el ferry ya cuestan más dinero. Este cambio en el precio del peaje surge de un plan gradual para mantener en buen estado infraestructuras clave y cubrir el déficit que enfrentan los sistemas de transporte regionales.
Pero aunque el aumento puede parecer un golpe al presupuesto diario, quienes usan tarjeta Clipper o participan en programas de descuento podrían sentir menos el impacto. Sigue leyendo para conocer cuáles son los nuevos precios del peaje del Golden Gate que entraron en vigor en julio 2025.
Peaje del Golden Gate sube de precio: cuánto pagarás ahora
De acuerdo a la información compartida por el Distrito de Carreteras y Transporte del Puente Golden Gate, las tarifas de peaje para vehículos e 2 ejes y motocicletas han subido 50 centavos:
- Tarifa de la cuenta FasTrak: pasaron de $9.25 a $9.75 dólares.
- Tarifa de pago por uso, incluyendo cuentas de matrícula y pagos únicos: pasaron de $9.50 a $10 dólares.
- Tarifa de factura de peaje: pasaron de $10.25 a $10.75 dólares.
- Tarifa de vehículos compartidos: pasaron de $7.25 a $7.75 dólares.
Para conocer las nuevas tarifas de peajes del puente Golden Gate para vehículos de tres ejes o más puedes dar clic en este enlace.
¿Qué otros servicios de transporte del Área de la Bahía aumentaron su tarifa?
El costo de conducir en el puente Golden Gate no fue lo único que tuvo un aumento desde el pasado martes, ya que otras agencias de tránsito del Área de la Bahía también modificaron sus precios.
1. Autobuses y transbordadores de Golden Gate Transit
El Distrito de Transporte, Carreteras y Puentes Golden Gate subió las tarifas de autobús y transbordador, con aumentos de hasta 25 centavos en la mayoría de los casos. Es importante saber que las tarifas de los autobuses locales en los condados de Marin y Sonoma, así como las tarifas del transbordador Giants, no aumentarán. Toma en cuenta que los programas de descuento se mantendrán vigentes.
2. Caltrain
El sistema ferroviario aumentó sus tarifas base en 25 centavos.
3. Muni
De acuerdo a la Agencia Municipal de Transporte de San Francisco, el costo de un viaje individual adulto con Clipper o MuniMobile tuvo un aumento de 10 centavos y pasó de $2.75 a $2.85 dólares. Por otro lado un viaje individual para personas mayores y personas con discapacidades pasa de $1.35 a $1.40 dólares; mientras que el costo de los pases mensuales para adultos aumenta un dólar y pasa de $85 a $86 dólares.
Toma en cuenta que el precio de un viaje en los tranvías de la ciudad también subirán de $8 a $9 dólares, pero viajar en Muni sigue siendo gratis para los jóvenes de 18 años o menos, independientemente de sus ingresos o residencia. Este es el segundo aumento en menos de un año.
4. AC Transit
En el caso de AC Transit, las tarifas en efectivo para adultos pasaron de $2.50 a $2.75 dólares, mientras que la tarifa en efectivo de Transbay aumento de $6 a $6.50 dólares. Este es el primer aumento desde enero de 2020. Toma en cuenta que la agencia, que cubre la zona oeste de los condados de Alameda y Contra Costa, anunció que un segundo aumento de 25 centavos entrará en vigor en julio del próximo año.
¿A qué se debe el aumento del precio del peaje del Golden Gate?
Estos cambios de tarifas forman parte de un programa multianual de aumento de peajes aprobado por la Junta Directiva del Puente Golden Gate en marzo de 2024. El programa tiene como objetivo financiar el mantenimiento, operación y los servicios de transporte del puente, mientras al mismo tiempo se lucha contra un déficit proyectado de $220 millones de dólares.
Y es que de acuerdo al Distrito de Carreteras y Transporte del Puente Golden Gate, los peajes y tarifas de transporte público son las principales fuentes de ingresos del Distrito y alrededor de un tercio de los ingresos por peajes del puente Golden Gate se destinan a subsidiar las operaciones de autobús y ferry.
Hay que tener en cuenta que el tráfico y número de pasajeros del puente bajaron drásticamente durante la pandemia de COVID-19 y aún no se han recuperado esos números por completo. Se ha reportado que el tráfico del Golden Gate se mantiene aproximadamente un 15% por debajo de los niveles prepandemia, mientras que el número de pasajeros de autobús y ferry se han reducido aproximadamente un 50%.
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