Trump quiere aranceles del 25% para autos, chips y productos farmacéuticos

A los aranceles del 25% sobre las importaciones de acero y aluminio, que entrarán en vigor en marzo, se le podrían sumar otros nuevos productos; lo que se sabe

Trump dijo a los periodistas que los aranceles en esas áreas podrían aumentar “en el transcurso del año”.

Trump dijo a los periodistas que los aranceles en esas áreas podrían aumentar “en el transcurso del año”. Crédito: Rokas Tenys | Shutterstock

Parece que la guerra de aranceles no está ni cerca de terminar; por el contrario, más productos podrían sumarse a la lista de la administración actual de Estados Unidos y mientras tanto, la incertidumbre sigue creciendo. Este martes el presidente Trump indicó que tiene planeado imponer aranceles del 25% a las importaciones de automóviles, así como a productos farmacéuticos y chips

Es importante notar que Trump menciono que este porcentaje “aumentaría sustancialmente en el transcurso de un año”. Pero aún hay muchos vacíos de información y claridad con respecto a los productos afectados. Sigue leyendo para conocer lo que se sabe de los aranceles del 25% que Trump quiere imponer a los autos, chips y productos farmacéuticos

Los aranceles a los automóviles podrían entrar en vigor tan pronto como el 2 de abril, de acuerdo a las declaraciones de Trump.
Los aranceles a los automóviles podrían entrar en vigor tan pronto como el 2 de abril, de acuerdo a las declaraciones de Trump.
Crédito: ibragimova | Shutterstock

Aranceles a los autos: lo que se sabe 

Por mucho tiempo Trump ha criticado lo que él llama “el trato injusto” a las exportaciones automotrices estadounidenses en los mercados extranjeros. De acuerdo a Bloomberg, EE.UU. importó cerca de 8 millones de automóviles de pasajeros y camionetas ligeras el año pasado, lo que representa alrededor de la mitad de las ventas de vehículos del país.

Por el momento no se sabe si este nuevo arancel a los autos se aplicarían a todos los vehículos que ingresen al país o si estarán dirigidos a ciertos países. Es importante saber que Estados Unidos cobra un arancel del 25% a las camionetas de países distintos de México y Canadá y las naciones con las mayores exportaciones de automóviles a EE.UU. son México, Japón y Canadá.

Aranceles a productos farmacéuticos: lo que se sabe 

Por el momento, Trump no ha indicado una fecha para anunciar los aranceles a productos farmacéuticos, pero mencionó que daría algo de tiempo a los fabricantes de medicamentos para que establecieran fábricas en Estados Unidos para que puedan evitarlos. En esta área, las naciones que probablemente se verán más impactadas son Japón y la India. 

De acuerdo Ophelia Chan, analista senior de fundamentos comerciales de GlobalData, “los aranceles podrían aumentar los precios de los medicamentos para los pacientes estadounidenses, exacerbar la escasez de suministro de medicamentos y empujar a los fabricantes a buscar mercados alternativos”.

Aranceles a chips: lo que se sabe 

En cuanto a los semiconductores o chips, y de forma similar a los productos farmacéuticos, Trump no dio una fecha específica para su aplicación; pero sí comentó que esperaba que “algunas de las empresas más grandes del mundo anunciaran nuevas inversiones en Estados Unidos en las próximas semanas”. En esta área algunas de las empresas afectadas serían Taiwan Semiconductor, Samsung de Corea del Sur y SK Hynix; cuyas plantas de fabricación permanecen en gran parte de Asia. 

Trump ha acusado reiteradamente a Taiwán de robar la industria de chips de Estados Unidos, una afirmación que los expertos en el tema cuestionan. Hay que destacar que Taiwan Semiconductor proporciona chips a empresas como Nvidia y Apple.

Los afectados de los aranceles en EE.UU.

Estos nuevos aranceles son parte de la estrategia de Trump de combatir lo que él considera un trato extranjero injusto a las exportaciones estadounidenses, pero su efecto podría llegar muy lejos y extenderse más allá de las industrias específicas donde se aplican los impuestos. 

¿Y los más afectados? Lo consumidores que tendrían que pagar precios más altos y las empresas que tendrán que afrontar mayores costos. Se espera que los consumidores sean los más perjudicados por los nuevos aranceles a la importación de automóviles, ya que los precios podrían subir en miles de dólares; de acuerdo a los expertos. 

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